Все экскурсии и развлечения на Бали

Что могу сказать от себя для тех кто в раздумьях брать или не брать этот экшен. Ранее никогда не ездил на кроссовике 150cc. Большой опыт владения 75cc скутером по гладкому асфальту. Потому думал взять учебку на 2.5 часа, но менеджер меня переубедил и за этому ей огромное спасибо! Схватил механику просто на лету буквально за 10-15 мин. Теперь по треку и экстриму - если ты действительно фанат экстрима, то зашквар эмоций ты точно получишь! Местами даже будет страшно. Ездили по джунглям с большими перепадами высот и узко-проходимой местности. Сложно, сложно и еще раз сложно (опять таки в контексте моего предыдущего опыта владения 2х колосным!). Нужно быть готовым к тому, что можно улететь с байка или просто упасть, если у тебя опыт владения байком 0 или ты только недавно обучился езде на скутере - подумай о правильном треке. Про физуху все правильно пишут, если она у тебя слабая лучше подумай дважды нужно ли оно тебе. Я довольно спортивный парень. Подымать кроссовик каждый раз после падения (их было 7 за 4 часа) и просто удерживать этого зверя еще то испытание. Когда несешься по ухабам и песчанику испытываешь еще тот кроссфит! В целом я получил мега заряд эмоций и адреналина. 4 часа даже вышло многовато я бы сказал. 2.5 было бы в самый раз. Вряд ли решусь еще раз, но экстремалам однозначный повод протестить себя хотя бы раз в жизни!

Отличная покатуха для разнообразия. 8 часов было, конечно, перебором. 4-6 часов с отдыхом более чем достаточно даже для опытного райдера. По маршрутной нитке "веселых" участков совсем мало. Очень много песка, в лесу тесные тропы с расщелинами от землетрясений. Часть маршрута проходит внутри этих самых расщелин. По большей мере отрабатываешь навыки баланса и управление на зыбком грунте. В качестве веселого маршрута лучше выбрать Rubber forest или Табанан.

Вся поездка прошла по высшему разряду! Спасибо?

Водитель приехал во время, помог с сумками, был аккуратен на дорогах. Что может быть лучше))))