Мотокросс

Отличная организация! Гиды отрабатывают по полной! Очень дружелюбная атмосфера, помогают и подстраиваются под клиента, мотоциклы в отличном состоянии, остались только положительные эмоции! Одно из самых лучших приключений на Бали! 5/5

Муж в восторге

Отлично погоняли, мощная траса после долгой паузы, мы сильно устали.

Пришлось долго ехать по асфальту до места, где действительно можно комфортно ехать на энуро (лес и пляж)

Отлично покатались, гиды классные ребята , байки, экипировка, все в отличном состоянии , интересная трасса (джунгли). Перед поездкой все рассказали и показали, после - вкусно покормили ??

Все отлично

Мужу так понравилось, что он сразу же купил ещё одни покатушки, уже на 8 часов! Всё хорошо организовано, хорошее место с обедом.

Очень понравился мотокросс. После поездки полно эмоций. Вначале казалось очень экстремальным но когда привыкаешь - то все препятствия проходятся на раз-два. Инструктор очень внимательный, всегда наблюдал за мной, помогал в сложных ситуациях, еще и успел сделать много фотографий. Был отличный и комфортный трансфер с виллы с утра и обратно. По системе бронирования у MyBaliTrips - тоже все как всегда на высоте, очень быстро организовали, посоветовали какую программу выбрать.

Что могу сказать от себя для тех кто в раздумьях брать или не брать этот экшен. Ранее никогда не ездил на кроссовике 150cc. Большой опыт владения 75cc скутером по гладкому асфальту. Потому думал взять учебку на 2.5 часа, но менеджер меня переубедил и за этому ей огромное спасибо! Схватил механику просто на лету буквально за 10-15 мин. Теперь по треку и экстриму - если ты действительно фанат экстрима, то зашквар эмоций ты точно получишь! Местами даже будет страшно. Ездили по джунглям с большими перепадами высот и узко-проходимой местности. Сложно, сложно и еще раз сложно (опять таки в контексте моего предыдущего опыта владения 2х колосным!). Нужно быть готовым к тому, что можно улететь с байка или просто упасть, если у тебя опыт владения байком 0 или ты только недавно обучился езде на скутере - подумай о правильном треке. Про физуху все правильно пишут, если она у тебя слабая лучше подумай дважды нужно ли оно тебе. Я довольно спортивный парень. Подымать кроссовик каждый раз после падения (их было 7 за 4 часа) и просто удерживать этого зверя еще то испытание. Когда несешься по ухабам и песчанику испытываешь еще тот кроссфит! В целом я получил мега заряд эмоций и адреналина. 4 часа даже вышло многовато я бы сказал. 2.5 было бы в самый раз. Вряд ли решусь еще раз, но экстремалам однозначный повод протестить себя хотя бы раз в жизни!

Всё было великолепно, мы в абсолютном восторге от всего. Команда отличная, все парни крутые, организация тоже на высоком уровне. Прошло идеально, лучшего и не могли ожидать) Совсем новичков обучают (нужен английский), тем, кто уже умеет, разрешают хулиганить. Обязательно к посещению тем, кого интересует активный отдых и крутые виды.

Захватывающий мототур, рекомендую всем кому нравится двухколесная техника. Я сидел впервые на подобном мотоцикле, инструктора все доходчиво объясняют. Выбрал тур по джунглям, местами очень узкие тропы с рытвиной и рыхлым грунтом. Было не просто, было пара падений. Инструктора помогают и поднять мотоцикл и пройти сложные места. Если инструктор видит что вы не справляетесь то поведет вас более простым маршрутом.

Все понравилось, мне вообще повезло, был только я и гид, можно сказать персональная экскурсия на кросаче) совет всем , разминайтесь перед стартом

Всем привет! Постараюсь написать как можно более подробный отзыв, поскольку у самого было очень много вопросов к организаторам, перед бронированием. Ну что ж, приступим) Начнем с того, что я полный новичок в езде на двухколесной технике (не считая велосипеда). Весь мой опыт ограничивался на одном занятии в мотошколе в России и трех-четырех днях езды на мопеде по острову). Не смотря на это, выбор пал не на самую простую поездку, а именно джунгли Табанан. Дальше по порядку: 1. Трансфер. Автомобиль приехал в районе 7.00 к вилле, где я жил. Вежливый водитель, комфортный авто, все ок! 2. По прибытию на базу нас встретили очень радушно, познакомились, уточнили об опыте управления, ознакомили с техникой, предложили чай/кофе перед поездкой. 3. Выдали полную экипировку вплоть до носков и рюкзака для вещей. Бонусом дали в поездку две бутылочки воды. 4. Дальше на тренировочной площадке дали опробовать технику, если возникает необходимость инструктора дают советы и отвечают на все возникшие вопросы. 5. После того как все готовы, приключения начинаются. 6. Первая часть пути составляет около часа. За это время успеваешь привыкнуть к мотоциклу и обрести уверенность в своих силах). Дальше десятиминутная остановка на смотровой площадке, с потрясающим видом на горы. После начинаются настоящие джунгли. 7. Спустя минут 10 после остановки инструктора предложили поехать на холмы, с чем мы согласились. К слову нас было всего двое, я и более опытный наездник из франции. 8. Если перед этим поездка казалась легкой прогулкой, то после предложения поехать на холмы, наше мнение изменилось). Дальше дорога была узкой, вокруг деревья и склоны холмов, колея глубиной с колесо в некоторых местах, крутые спуски, подъемы, рыхлая почва местами, в общем хорошая проверка даже для опытных райдеров. 9. Были и падения и прочие фейлы, но инструктора всегда помогали подняться и преодолеть препятствие. 10. Далее было еще 4 остановки для отдыха, пили водичку, обсуждали ошибки, спускались к водопаду, купались в нем, а в конце поездки еще и очень вкусно накормили) 11. После катания дали чистое полотенце, показали место где можно принять душ, еще и подарили джерси, которую дали перед поездкой) 12. Трансфер домой. Комфортно, прохладно, я спал почти всю дорогу) дома был около 15-16.00. Что хотелось бы отметить отдельно: 1. В дождь маршрут может быть слишком сложным, поэтому вероятнее всего на холмы вас не поведут, либо разделят группу на опытных и не очень. А холмы все же одно из самых ярких впечатлений от поездки. 2. Всю дорогу инструктора вас фотографируют и снимают на видео. Можно даже дать свой телефон, чтобы на него тоже поснимали) за это отдельное спасибо. 3. Совсем без опыта вождения мотоцикла будет тяжеловато, но если ездил по острову на мопеде, и умеешь пользоваться МКПП то скорее всего справишься. Это касается и девушек, хотя и мотоцикл достаточно тяжелый, с земли поднять его очень непросто даже парню со средней физической подготовкой. В общем, если на мопеде едешь уверенно, то можно пробовать и klx 150, но физическая подготовка очень важна. Благодарю организаторов за этот кайф) также спасибо инструкторам за помощь и поддержку!

Отличная возможность проверить свои эндуро навыки. После поездки полностью переосмыслил свою езду. KLX 150 в отличном состоянии, тянет слабовато, но я бы не назвал это минусом для этого маршрута. Эта поездка - лучший день на бали. По приезду выставил свой китайский мотик на продажу... Если окажусь еще раз на бали, обязательно поеду еще. Гид отлично говорит на английском.

Понравилось. Катал на KLX 150. Мото в порядке. Вроде умею ездить на эндуро, вроде не любитель, но трасса показалась немного сложновато. На что инструктора предложили пройти более облегченную трассу. Под конец покатали по рисовым террасам, по узким тропинкам серпантина

Инструктор четкий! Интересно было покататься по красивейшим местам))) Всем советую, незабываемый кайф!

Все

Техника и экипировка в отличном состоянии, прекрасные сопровождающие (один из нас упал на камень и сломал рычаг тормоза, сопрождающий снял рычаг со своего байка и поставил вместо сломанного), интересный маршрут.

Действительно откатали 4 часа, все было на уровне, дали все снаряжение, всю защиту и экипировку. Было 2 проводника, которые всегда помогали в трудных ситуациях. В общем круто! Рекомендую!!

Позитивные люди, живописные места (даже катаясь по местным дорогам). Программа в целом хорошо заряжает энергией. Как доп плюс - возможность арендовать gopro.

Все понравилось

Начнем с того что это был первый опыт вождения не то что эндуро/кросс байка, а вождения мотоцикла с МКПП впринципе, но инструктор все хорошо объяснил показал и научил. И мы после тренировочного круга ( просто футбольная площадка ) поехали в джунгли. По дороге к джунглям все было отлично, разобрался с управлением, чутка почувствовал байк, но когда приехали уже на более менее интересный участок у меня перестало получаться почти все)) В итоге промучавшись на подъемах с инструктором полчаса, мы вышли к перегороженному стеблями участку и решили разворачиваться ( да я был и рад впринципе ). После этого покушали (очень вкусно кстати ) и поехали обратно сделав небольшой кружок по проселочным дорогам. Состояние техники было хорошее (брал KLX 15) Вообщем я остался доволен всем кроме своего уровня подготовки)

Понравилось само мероприятие, но есть масса нюансов над которыми, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно работать: техника в убитом состоянии, перепробовал 3 КЛХ и в каждом были косяки, в итоге в том на котором остановился - заклинел задний тормоз при спуске с горы, и я свалился. Отделался ушибом плечевого сустава. Умение группироваться при падении - пригодилось. Резина в гору не гребет, вилка мертвая, аморт не отрабатывает. Вообщем техника - хлам. Трасса Джунгли на 4 часа была крайне короткая, если катаешь на эндуро - бери смело 8 часов или целый день. Трассу на 4 часа пройдешь за 1,5. Обед был вполне сносным, рис с курицей, фреш и суп. Инструктора веселые малые, по просьбе усложнить трассу - не отказали, и добавили пару спусков и подъемов по пути обратно. Из 5 баллов ставлю этой экскурсии 3 (короткая трасса, убитая техника, стоимость тура - 90$ это дорого) Брецсом отдают тебе джерси, приятно

Организация на хорошем уровне. Подобрали в отеле и туда же привезли по окончании, был включен ланч, с собой давали 2 бутылки воды, также был предусмотрен бокс для вещей с ключем. Оплата на месте наличными или картой. Байки хорошие, выдают всю экипировку, за мной как за начинающим закрепили отдельного инструктора, который обучал и вытаскивал байк из ям по необходимости) единственное,что подпортило впечатление - я наверно переоценил свои силы,и получил травму колена уронив на ногу байк. Будьте осторожны.

Поездка на ендуро покатушку очень понравилась и запомнится надолго. Понравилось: забрали из отеля точно в указанное время, снабдили экипом, двумя гидами, которые всю дорогу помогали покорять джунгли Бали, водой и едой, душ по окончанию поездки, можно использовать свою экшн-камеру. Подарили джерси! Состояние байков норм, но аккумы дохловаты - к середине поездки на моём байке перестал крутить стартер и пришлось работать киком. Трасса через джунги с выездом через рисовые поля - мегакруто! Брал покатуху на пол дня, рекомендую!

Понравилось все.

Было реально очень и очень сложно, но в то же время просто нереальный драйв. Ялы посоветовал вам в описании добавить инфо про то, чтотне стоит вечером пить алкоголь перед заездом. Парень с которым мы вместе были чувствовал себя не очень из-за того, что накануне выпивал (хотя говорит очень мало). Но тем не менее в полной экипировке и тропической жаре и под тобой еще разогревшийся двигатель мотоцикла)))) а так все супер, спасибо

Очень классный сервис! Ребята молодцы, провели инструктаж, во время поездки все время помогали)

Это было мега))) спасибо

Аня! Аня! Спасибо ! Ребятам огромное и тебе! За этот невообразимый кайф! Джунгли и практика - это нечто! Если честно то организация супер! Ребята супер! Ну в общем то от близких по духу я ожидала , но они превзошли все мои ожидания!И фото и видио и отношения и в подарок майка! Я в них просто влюбилась! Жаль сказать не могу. Знала б лучше взяла бы ещё с ними 8 часов , чем нырять с мантами денег взяли ,а фото не о чем видио нет и за трансфер содрали 50$ - жестоко.Если вернусь сюда , то все трекинги пройду с ними ! Правда! Это нечто! Виды , джунгли , грязь , подъемы , скорость.Адриналинище!!!Если ты не был на мотокросс е , ты не видел Бали!!!!! Спасибо! Здорово если бы ещё был 2-3х дневный трекинг по острову! Ребята ! Удачи Вам!!!!!

Организация на хорошем уровне, трассы подобраны правильно

Чуть ускорил бы темп пересещения

Это было отличное приключение через лес к океану. Невероятная красота и непередаваемые эмоции. Поразил могучий океан , большие волны. Когда едешь по берегу вдоль океана чувствуешь всю мощь природы. Спасибо ребятам большое. Они молодцы, помогают, не бросают и просто веселые , хорошие люди)

Я снял в аренду gopro По факту мне не дали с разряженной батарей. В итоге я смог заснять только дорого, а самое главное путешествие по джунглям заснять не получилось :(

Советую всем любителям активного отдыха. Впервые сел за байк, но освоился быстро - все очень просто. Сопровождающие гиды - профессионалы своего дела, всегда держут ситуацию на контроле. Виды умопомрачительны! Как совет - берите с собой сменную сухую одежду. Всем добра, Харе Кришна :)

Сам мотокросс мне понравился. Я пробовал это впервые, так что впечатления и эмоции остануться на долго. Сервис на высоком уровне. Но сама поездка на кроссовых мотоциклах по джунглям на мой взгляд очень опасна! Есть много мест где можно легко навредить себе и мотоциклу. Например езда по колее в которой есть коряги, и эта колея проходит прям рядом с обрывом. Некоторые места были сильно размыты. Это явно не для новичков. Плохо обучили т.к. англ слабоват у них. Оказалось что я тормозил неправильно, нельзя выжимать сцепление. В общем для новичков нужна другая трасса, более ровная и не такая опасная.

Плюсы:Хорошая команда сопроводителей, полная экипировка, организация процессов Минусы: некоторые мотоциклы убиты

Процесс

Не понравилось, что не было инструктажа: какая правильная посадка, как вести себя на подъемах, спусках, скользкой поверхности, где лучше тормозить и каким тормозом, стойка и тд. Не считая этого, всё было хорошо