Мотокросс

Захватывающий мототур, рекомендую всем кому нравится двухколесная техника. Я сидел впервые на подобном мотоцикле, инструктора все доходчиво объясняют. Выбрал тур по джунглям, местами очень узкие тропы с рытвиной и рыхлым грунтом. Было не просто, было пара падений. Инструктора помогают и поднять мотоцикл и пройти сложные места. Если инструктор видит что вы не справляетесь то поведет вас более простым маршрутом.

Всем привет! Постараюсь написать как можно более подробный отзыв, поскольку у самого было очень много вопросов к организаторам, перед бронированием. Ну что ж, приступим) Начнем с того, что я полный новичок в езде на двухколесной технике (не считая велосипеда). Весь мой опыт ограничивался на одном занятии в мотошколе в России и трех-четырех днях езды на мопеде по острову). Не смотря на это, выбор пал не на самую простую поездку, а именно джунгли Табанан. Дальше по порядку: 1. Трансфер. Автомобиль приехал в районе 7.00 к вилле, где я жил. Вежливый водитель, комфортный авто, все ок! 2. По прибытию на базу нас встретили очень радушно, познакомились, уточнили об опыте управления, ознакомили с техникой, предложили чай/кофе перед поездкой. 3. Выдали полную экипировку вплоть до носков и рюкзака для вещей. Бонусом дали в поездку две бутылочки воды. 4. Дальше на тренировочной площадке дали опробовать технику, если возникает необходимость инструктора дают советы и отвечают на все возникшие вопросы. 5. После того как все готовы, приключения начинаются. 6. Первая часть пути составляет около часа. За это время успеваешь привыкнуть к мотоциклу и обрести уверенность в своих силах). Дальше десятиминутная остановка на смотровой площадке, с потрясающим видом на горы. После начинаются настоящие джунгли. 7. Спустя минут 10 после остановки инструктора предложили поехать на холмы, с чем мы согласились. К слову нас было всего двое, я и более опытный наездник из франции. 8. Если перед этим поездка казалась легкой прогулкой, то после предложения поехать на холмы, наше мнение изменилось). Дальше дорога была узкой, вокруг деревья и склоны холмов, колея глубиной с колесо в некоторых местах, крутые спуски, подъемы, рыхлая почва местами, в общем хорошая проверка даже для опытных райдеров. 9. Были и падения и прочие фейлы, но инструктора всегда помогали подняться и преодолеть препятствие. 10. Далее было еще 4 остановки для отдыха, пили водичку, обсуждали ошибки, спускались к водопаду, купались в нем, а в конце поездки еще и очень вкусно накормили) 11. После катания дали чистое полотенце, показали место где можно принять душ, еще и подарили джерси, которую дали перед поездкой) 12. Трансфер домой. Комфортно, прохладно, я спал почти всю дорогу) дома был около 15-16.00. Что хотелось бы отметить отдельно: 1. В дождь маршрут может быть слишком сложным, поэтому вероятнее всего на холмы вас не поведут, либо разделят группу на опытных и не очень. А холмы все же одно из самых ярких впечатлений от поездки. 2. Всю дорогу инструктора вас фотографируют и снимают на видео. Можно даже дать свой телефон, чтобы на него тоже поснимали) за это отдельное спасибо. 3. Совсем без опыта вождения мотоцикла будет тяжеловато, но если ездил по острову на мопеде, и умеешь пользоваться МКПП то скорее всего справишься. Это касается и девушек, хотя и мотоцикл достаточно тяжелый, с земли поднять его очень непросто даже парню со средней физической подготовкой. В общем, если на мопеде едешь уверенно, то можно пробовать и klx 150, но физическая подготовка очень важна. Благодарю организаторов за этот кайф) также спасибо инструкторам за помощь и поддержку!

Отличная возможность проверить свои эндуро навыки. После поездки полностью переосмыслил свою езду. KLX 150 в отличном состоянии, тянет слабовато, но я бы не назвал это минусом для этого маршрута. Эта поездка - лучший день на бали. По приезду выставил свой китайский мотик на продажу... Если окажусь еще раз на бали, обязательно поеду еще. Гид отлично говорит на английском.

Понравилось. Катал на KLX 150. Мото в порядке. Вроде умею ездить на эндуро, вроде не любитель, но трасса показалась немного сложновато. На что инструктора предложили пройти более облегченную трассу. Под конец покатали по рисовым террасам, по узким тропинкам серпантина